从里到外的变革 PCauto实拍现代新雅尊

    新雅尊的车门宽大，能打开基本跟车垂直的角度，所以乘客上下车很方便。车门上带有电动座椅的按钮，形状好看做工精细，而且很“奔驰”感。车窗以及门锁的按钮手感舒适，但略为遗憾的是全车只有两扇自动车窗，稍显不够档次。在车门上部有一块仿碳纤板，夹缝中有蓝色的氛围灯，在阴暗环境下很有豪车的感觉。在车门托手处全有真皮包裹，做工精细且承托舒适。

驾驶位车门

车门各细节

        新雅尊较旧款轴距长65mm，车内空间宽裕不少。前后排都采用棕色真皮打孔座椅，皮质手感不错，而且包裹性、承托性到位。前排两张座椅的上部还有雅尊英文“AZERA”的刺绣，做工精细。作为一款定位中高档车型，全景天窗是不可少的。新雅尊的全景天窗范围很大，几乎占据整个车的车顶。在阳光明媚的日子出游的话，相信会有不错的心情。

新雅尊前排位置

宽大的全景天窗

舒适的后排空间

    新雅尊的长宽高达到4910mmX1860mmX1470mm，轴距更是比上代雅尊长65mm，达到2845mm。给车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。新雅尊2.4L车型配备的是双五幅铝合金轮毂，外形动感十足。与其匹配的是225/55R17的锦湖轮胎。而新雅尊放弃了旧款的2.7L发动机，改用更为先进的Theta Ⅱ 2.4L D-CVVT发动机，提供最大功率132千瓦的和最大扭矩231牛·米，0-100公里／小时加速时间被缩短到9.8秒。经济性上提升不少，但这个动力对于这么大的车来说，只能勉强说够用。所以新雅尊还配备有Lamda Ⅱ 3.0L D-CVVT发动机的车型，最大功率超过184千瓦，最大扭矩282牛·米，百公里加速时间仅8.4秒。给对于动力有高要求的消费者多一份选择。

新雅尊尺寸有所加大

动感十足的轮毂

新雅尊发动机舱

    新雅尊作为现代提升品牌价值的利器，从里到外都发生了改变，彻底的完成了变革。采用“流体雕塑”设计方案下，外形跟内饰都很运动、时尚、科技。并且做工较上一代精细，而售价才为23.8万～32.8万元。有很高的竞争力，让人不得不感叹韩系汽车企业的崛起。所以说新雅尊的上市，给予了消费者又多一个不错的选择。

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