购买微型车值不值 八款A00车性价比分析
●微型车出行分析
按照新车船税法:小于1.0L(包含1.0L)的费用是450元,1.0L ~ 1.6L(含1.6L)的费用是720元。前期的购置税优惠已经取消,自2011年1月1日起,对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税『购置税=(购车价格÷117%)×*10%』。换句话说,如果微型车的开票价为3.5万元,那么购置税接近3000元。
一线城市针对1.0L以下乘用车使用有所规定,1.0L以下乘用车禁止进入环市路段。此外,个别路段会受到黄绿标限制,不符合的车型均不能进入绿标车区行驶(检测和办理费用150元)。在购车的时候需要咨询该车是否符合绿标标准,以免日后需额外增加三元催化器(300元左右)。
△购置税优惠取消,1.0L以下微型车市内行驶需注意
购车前需要清楚车辆是否达到省级排放标准,另外一些路段的限行也是车主们需要注意。一句话,购买1.0L排量的微型车精神负担会减低不少。
●总结分析
奇瑞QQ3和比亚迪F0无疑是微型车之中的领导者,他们拥有较好的性价比和较低的用车成本,配置上三者都大同小异。至于江南TT凭借超低价一举成为低价市场的砥柱。
△ 实用型推荐:瑞麒M1、北斗星1.4L
瑞麒M1拥有时尚的外观,简约年轻的内饰,而且四年12万公里很大程度上保障以后用车的烦恼。北斗星凭借实用的内部空间赢得不少消费者的青睐,当然它最成熟的车型,载人运货完全难不倒它。可惜的是,北斗星的配置偏低,1.0L型号动力性能较疲软并不推荐。
△ 不推荐车型:夏利A+
无论如何,夏利A+的售价确实较低,但配置和动力也是最低的,不推荐理由很多,这里不一一解说。
分析八款微型车,同时也列出了一款合资小型车和两款自主紧凑型车,无可非议的是微型车拥有很好的价格优势,在用车成本上也较低,无疑是代步的首选。在质保期内,车子的保养和维修费也相当低廉,即便是过了质保期,较多的通用配件也能让车主无后顾之忧。
微型车的背后还便随着很多限制,例如城市行驶限制、黄绿标限制等等,此外,不断提升的排放标准也考验着用户。如果打算购买一辆代步车,以此作为过渡的话,微型车是不错的选择,最好选1.0L型号。如果是打算长时间使用,并且作为商业用途的话,不好意思这类型车不适合你,各种限制以及不断更新的标准考验着各位的耐性。
在国外,微型车不仅仅是代步,更多的是彰显个性。SMART、菲亚特500、MINI等等我们所熟悉的精品微型车,时尚的外观,一流的做工,还有高低功率版本可选。国内的厂家不妨参考国外的经验,转变“微型车=低价车”这个俗不可耐的概念,真正贴合用户需求,生产质素更高的精品小车。
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