购买微型车值不值 八款A00车性价比分析
●质保期分析
众泰江南TT | 夏利A+ | 长安奔奔MINI | 昌河铃木北斗星 | 通用五菱乐驰 | 瑞麒M1 | ||
三年10万公里 | 一年或2万公里 | 两年或6万公里 | 两年或5万公里 | 三年或8万公里 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 | 四年或12万公里 |
(↑八款微型车)
通用雪佛兰赛欧(小型车) | 东南V3菱悦(紧凑型车) | |
两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
(↑两款紧凑型车与一款合资小型车)
夏利A+的一年或2万公里质保期令人咂舌,这个就是2.88万的售后服务态度。除此之外,九款车型的平均质保期都在两年或6万公里,属于标准范围内。瑞麒M1的四年或12万公里,很大程度上减低消费者日后的用车成本,毕竟维修费也是一项不可忽略的开销。
相比之下,小型车和紧凑型车的质保期居然还没微型车长。鉴于微型车的零配件的通用性较强,不用担心零件缺货的问题。紧凑型车与合资小型车的零部件因为生产要求不同,货源相对紧缺(针对合资车型)而且价格比微型车要高出很多。
如果(微型车)超过质保期后,不建议通过4S店进行维修,一系列的工时费和零部件费会比在二级维修商高2倍以上。小型车和紧凑型车,因为零件的问题只能通过4S店进行保养,费用自然提升不少。
△质保期两年6万公里,微型车零部件通用性较高
在这方面,除了夏利A+之外,微型车的保质期都十分厚道,瑞麒M1的四年或12万公里更是让人咂舌。相反,合资小型车和紧凑型车较为逊色,两年或6万公里,力度还不到位,有待改善。
●保养维护分析
江南TT | 夏利A+ | 奔奔MINI | QQ3 | 北斗星 | 比亚迪F0 | 乐驰 | 瑞麒M1 | |
保养周期 | 每5000公里 | 每5000公里 | 每5000公里 | 每5000公里 | 每5000公里 | 每5000公里 | 每5000公里 | 每5000公里 |
机油机滤费用 | 150元左右 | 180元左右 | 200元左右 | 150元左右 | 200元左右 | 150元左右 | 180元左右 | 240元左右 |
机油三滤费用 | 200元左右 | 300元左右 | 300元左右 | 260元左右 | 300元左右 | 250元左右 | 250元左右 | 450元左右 |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
(↑八款微型车) *所有费用以各地4S店为准
比亚迪F3(紧凑型车) | 通用雪佛兰赛欧(小型车) | 东南V3菱悦(紧凑型车) | |
保养周期 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
机油机滤费用 | 160元左右 | 220元左右 | 250元左右 |
机油三滤费用 | 300元左右 | 350元左右 | 450元左右 |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
(↑两款紧凑型车与一款合资小型车) *所有费用以各地4S店为准
瑞麒M1的保养费用达到紧凑型车标准,无疑加重日后的用车成本,奇瑞QQ3和比亚迪F0的保养十分廉价,这样算下来,1万公里的总保养费仅为500元左右。合资小型车还有自主紧凑型车的1万公里总保养费用在600~700元之间。表面上与微型车相差不大,实际上,除了定期的维护,紧凑型车在消耗件的售价也不能忽视,例如刹车片、轮胎等等。赛欧的刹车皮售价在200元左右,而奇瑞QQ3的刹车皮售价仅在100元左右。
当然用户可以自行更换机油机滤,购买微型车的机油和机滤费用在150元左右,省的就是4S店那高昂的工时费。不建议用户选择较高黏度的机油,选择副厂匹配机油即可,适当减低使用成本。机滤还有三滤均可在某些购物网站上买到,费用也是相当低廉。整个更换的过程不算困难,按照说明说上的步骤进行即可。
△微型车保养费用低廉
保养费一直是准车主们最关注的重点,我们见到热门的江南TT、奇瑞QQ3、比亚迪F3的保养费十分低廉,很大程度减低车主的用车负担。
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