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2012款 (在售) 2011款 (在售)

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微型车 排行第 5

  购买微型车值不值 八款A00车性价比分析

2011-07-15 16:30 出处:pcauto 作者:吴颖 责任编辑:吴颖

质保期分析

零件

众泰江南TT

夏利A+

长安奔奔MINI

奇瑞QQ3

昌河铃木北斗星

比亚迪F0

通用五菱乐驰 

 瑞麒M1

 三年10万公里 一年或2万公里 两年或6万公里 两年或5万公里 三年或8万公里 三年或10万公里 三年或6万公里 四年或12万公里

(↑八款微型车)

比亚迪F3紧凑型车

通用雪佛兰赛欧(小型车)

东南V3菱悦(紧凑型车)

两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里
制表:太平洋汽车www.pcauto.com.cn

(↑两款紧凑型车与一款合资小型车)

  夏利A+的一年或2万公里质保期令人咂舌,这个就是2.88万的售后服务态度。除此之外,九款车型的平均质保期都在两年或6万公里,属于标准范围内。瑞麒M1的四年或12万公里,很大程度上减低消费者日后的用车成本,毕竟维修费也是一项不可忽略的开销。

  相比之下,小型车和紧凑型车的质保期居然还没微型车长。鉴于微型车的零配件的通用性较强,不用担心零件缺货的问题。紧凑型车与合资小型车的零部件因为生产要求不同,货源相对紧缺(针对合资车型)而且价格比微型车要高出很多。

  如果(微型车)超过质保期后,不建议通过4S店进行维修,一系列的工时费和零部件费会比在二级维修商高2倍以上。小型车和紧凑型车,因为零件的问题只能通过4S店进行保养,费用自然提升不少。

  △质保期两年6万公里,微型车零部件通用性较高

  在这方面,除了夏利A+之外,微型车的保质期都十分厚道,瑞麒M1的四年或12万公里更是让人咂舌。相反,合资小型车和紧凑型车较为逊色,两年或6万公里,力度还不到位,有待改善。

 

●保养维护分析

机油

  江南TT

夏利A+

奔奔MINI

QQ3

北斗星

比亚迪F0

乐驰 

 瑞麒M1

保养周期  每5000公里 每5000公里 每5000公里 每5000公里 每5000公里 每5000公里 每5000公里  每5000公里
机油机滤费用   150元左右 180元左右  200元左右  150元左右  200元左右  150元左右 180元左右  240元左右
机油三滤费用   200元左右  300元左右   300元左右 260元左右 300元左右  250元左右  250元左右 450元左右
制表:太平洋汽车www.pcauto.com.cn

(↑八款微型车) *所有费用以各地4S店为准

 

比亚迪F3(紧凑型车)

通用雪佛兰赛欧(小型车)

东南V3菱悦(紧凑型车)

保养周期 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里
机油机滤费用 160元左右 220元左右 250元左右
机油三滤费用  300元左右 350元左右 450元左右
制表:太平洋汽车www.pcauto.com.cn

(↑两款紧凑型车与一款合资小型车) *所有费用以各地4S店为准

  瑞麒M1的保养费用达到紧凑型车标准,无疑加重日后的用车成本,奇瑞QQ3和比亚迪F0的保养十分廉价,这样算下来,1万公里的总保养费仅为500元左右。合资小型车还有自主紧凑型车的1万公里总保养费用在600~700元之间。表面上与微型车相差不大,实际上,除了定期的维护,紧凑型车在消耗件的售价也不能忽视,例如刹车片、轮胎等等。赛欧的刹车皮售价在200元左右,而奇瑞QQ3的刹车皮售价仅在100元左右。

  当然用户可以自行更换机油机滤,购买微型车的机油和机滤费用在150元左右,省的就是4S店那高昂的工时费。不建议用户选择较高黏度的机油,选择副厂匹配机油即可,适当减低使用成本。机滤还有三滤均可在某些购物网站上买到,费用也是相当低廉。整个更换的过程不算困难,按照说明说上的步骤进行即可。 

  △微型车保养费用低廉

  保养费一直是准车主们最关注的重点,我们见到热门的江南TT、奇瑞QQ3、比亚迪F3的保养费十分低廉,很大程度减低车主的用车负担。

官方价:
3.09 - 5.09万
排  量:
0.8L | 0.8L | 1.0L | 1.0L
级  别:
微型车
变速箱:
手动 手自一体 EMT/AMT
颜  色:
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