大块头很给力 PCauto静态体验丰田坦途

　　侧门的开启需要一股很大力气，虽然是美国生产，但是坦途并没有采用一体式车身焊接技术。侧门的装饰相当简单，大量采用容易弄脏的材料。

　　坦途的坐姿相当高，在上面有一种高人一等的感觉。相反的，如此高的坐姿对驾驶者来说是一个挑战，在实拍的路上，途径一个大概宽度为2.5米的导向带，车头和侧面是最大的盲区，极度考验驾驶者对车辆的操控能力。

 　　内饰整体相当简洁，使用的冷色调衬托出一种硬朗的感觉。对于一款如此宽敞的大车而言，这样的布局欠缺一种人性化，驾驶者每次都需要前倾才能接触到按钮。

　　方向盘的左侧是后视镜调节、车门灯开光、牵引开关、大灯调节、VSCA开关。