值不值 4款美规豪华SUV最高优惠19万元
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新车卖点:同卡宴、途锐共享平台,Q7是该平台中体积最大的全尺寸SUV,其最大卖点在于大气的外观以及宽敞的内部空间。Q7注重的是城市实用与豪华舒适。丰富的配置,值得一提的是Q7拥有比途锐和卡宴更多,更先进的设备和技术。在国内,共有柴油与汽油版两款选择,汽油版分为高、低增压版,一共10款车型。
编者短评:Q7是一名硬汉子,在各方面都有很好的表现,空间宽裕、配置豪华。市面上的美规Q7主要为3.0T汽油版,基本是来一辆卖一辆。鉴于国人对柴油车不感冒的情形,3.0TDI柴油版的货源十分充裕。如果要购买美规Q7,建议选择带空气悬挂的高配版本,因为它与低配版只有3~4万元的差价。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
奥迪Q7 2011款 3.0 TDI 领先型 | 104.58万 | 90万 | 14.58万 | 有现车 | ||
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新车卖点:相比X5,X6的外观年轻时尚,运动感十足,同时也是首款配备驱动力分配系统(Dynamic Performance Control)。其他的硬件配置基本与X5相同,两者取决于实用性以及外观。
编者短评:目前二级市场上销售的大部分为2011款X6,小改的2012款X6也将于近期陆续到店。2011款X6集中为中东版,适用于国内油品,售价要比美规贵5~8万元。除此之外,美规/中东版均提供5座车型,选购时可以留意。
包牌价 | 商家包牌价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
宝马X6 2011款 xDrive35i 美规 | 106万 | 95万 | 11万 | 有现车 | ||
宝马X6 2011款 xDrive35i 中东 | 120万 | 110万 | 10万 | 有现车 | ||
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[ 总结 ] 美规车在售价上占绝对优势,但缺乏监管以及零售后服务成为一大弊端,商家漫天开价,就好像在市场买菜一样。此外,二级经销商的货源无从辨别,货源质量得不到保障。仅凭商家的拍胸口一句,完全不能当饭吃,在买之前一定要三思而后行。
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