细分市场混乱 三个级别6款SUV如何选择

第三类：高端豪华型

　　在百万级的SUV中，拼的并不是谁比谁豪华，谁比谁更奢侈，而是更细分的产品。举个例子，下面提及到的宝马X5和卡宴，它们拥有各自的卖点，一个多功能的全面性，另外一个是体现优越性能。两款产品的定位十分明确，但有一个共同点——标榜越野能力。相信大家都阅读过各种各样的百万级SUV试驾文章，避免不了的就是越野测试。但实际上购买这种车的有多少是长期在荒无人烟的沙漠或者平原地带驾驶？这种测试只能提升车主骑上人行道的信心。

　　在高端豪华SUV中，厂家使尽浑身解数，把尽可能多的科技都积压到车子上，以此来体现卓越的含金量，所以在2010年开始，我们见到大众集团率先采用空气悬挂，着重提升城市舒适性。此外，豪华配置例如大面积的多媒体显示屏、一体式LED仪表盘、顶级真皮多调节座椅……数一个晚上都数不完的豪华配置一项不少地提供，如果不够？还可以选装，据说选装的配置单比高中语文书还要厚 _Orz。

△宝马 X5

售价：89.60～185.30万

推荐程度：★★★★★

适合人群：不张扬，对操控和动力有极高要求的成功人士。

　　高调中带点低调中，但仔细看却是那么高调，是的，宝马总是给人猜不透的感觉。即便是没开过宝马的人都知道，宝马一向以操控为造车理念，但它不像卡宴或者路虎那般硬派，刚柔适中。而宝马X5更加追求驾驭的全面性，不仅提供很好的城市舒适性，而且具备很高素质的off-road能力。

　　在配置上，毫无给对手反驳的空间，齐全的设备，豪华舒适的享受。改款后采用家族式风格，在整体风格上很难分辨出这是7系还是X5，至于那狭窄的第三排座椅……不予评价。2011款宝马X5，在动力性能上有显著的提升，采用N55B30的单涡轮双涡轮管发动机，动力猛增至306ps，扭矩高达400N·m，虽然比高功率版Q7的333ps要低，但是结合新款的自适应驾驶系统，整体操控性能要比Q7更直接，可以用干脆利落来形容。

　　市面上，宝马X5依旧是一车难求，订车需要半年时间，并且没有一丝的优惠。不过编者还是推荐大家耐心等待，拒绝加价行为。

△保时捷 卡宴

售价：86.60～203.50万

推荐程度：★★★★★

适合人群：高调奢华，希望吸引更多目光的成功人士。

　　优越的动力性能，强大的科技支撑，这就是卡宴。从第一代开始，卡宴已经不走寻常路，更多的是彰显动力个性。新一代卡宴在外观上变化较大，更加流畅圆滑，而且动力性能也有很大的提升。虽然说同属大众平台，但怎么说，这个平台已经造就了三款车：途锐、Q7、卡宴。途锐的越野性，Q7的舒适性，卡宴的动力性，不同的调教衍生出不同的车，或许只能这么说。

　　卡宴给人的第一感觉就是……性价比。并不是说它廉价，但是86.60万的净车价（部分经销商售89.30万）难免给豪华SUV市场一个当头棒，不过编者这句话仅仅是在经销商不加价的情况下说的。在百万级中，卡宴的加价幅度最厉害，一台86.60万的标配车，到了经销商手中就成了99万，加价幅度高达13万，包牌加保险多谢120万元。

　　在试驾过卡宴S后，实话说操控与X5有一定差距，如果偏重流畅的驾驶舒适感，X5是不错的选择。如果追求一刹那间加速，并带有轰鸣声的伴随的话，卡宴！绝对地选它，没错。

　　△总结：三个级别都有不错的选择，那么你会选？不妨看看编者的观点，如果是紧凑型，选途观，扎实的底盘加上极富科技感的配置，试问谁能抗拒。中高端豪华，选GLK，40多万的价格，谁能比它更具性价比？高端豪华，宝马X5，全面的性能，稳扎稳打，而且完善以及较低的售后费用也是一大亮点。说完了，无论市场怎么乱，总能找到适合自己的车子。回想起编者第一次买车时候，各式各样的车子看花了眼，心大心小，选动力还是选舒适，纠结个半年。总结一句话：“明确需求，找准车型”。