涡轮控？四款不同级涡轮增压车行情汇总

　　汽车工业发展至今，随着发动机技术的发展，越来越多的汽车品牌采用了涡轮增压技术，从而取代大排量的自然吸气引擎。增压技术对于控制环境污染，控制用车成本，以及控制能源浪费都起着极为正面的影响。鉴于机械增压在目前国内车型中尚不普遍，而涡轮增压已经成为当前发动机普遍的增压方式。近期上市的新车，带涡轮增压技术的都是非常备受各方关注的车型。这些车型的售价也是非常坚挺，有些车型上市已久但售价仍然没有出现让利。以下是本文整理了四款不同品牌不同级别车型的近期行情。

　　一汽大众-高尔夫

　　采用大众EA111系列发动机采用缸内直喷和涡轮增压技术，搭配7速DSG双离合变速器，成为目前中小排量动力系统中的典范之作。其主流1.4TSI发动机最大功率达到了96千瓦，而在1750转时就可以达到220牛米的最大扭矩，这样的动力表现足以和很多1.8乃至2.0排量的自然吸气发动机相提并论。更难能可贵的是，这套动力组合由于更高的效率，燃油经济性也很是突出，更符合动力系统日渐重视环保性的发展方向。

　　高尔夫6长4199mm、宽1786mm、高1479mm，轴距为2578mm，行李箱容积为350/1305L。外形轮廓的关键元素均为全新设计，外形更为简洁、车身没有任何特殊的渲染，每一根线条都清晰地反映出它的实际形态，贯穿车身首尾的突出线条如同强壮的肌肉纤维，使高尔夫的车顶与强壮的腰部浑然一体。平直的进气格栅，完美的C柱设计，第六代高尔夫拥有更低、更稳定的视觉效果。

　　第六代高尔夫的高价值也体现在全新的车内空间布局和内饰设计。结合其动感时尚的外观，新高尔夫的驾驶舱内部，无论是从触觉还是从视觉上，都完全突破了车型级别的界限。内饰材料的材质与外观，以及精致的细节设计，如呈丝绸哑光色的镀铬装饰和源自PassatCC的圆形仪表、方向盘、自动空调系统Climatronic以及收音机-导航系统等，无不为新高尔夫的用户提供了驾乘高档轿车的感受。此外，车内的人体工程学设计也下足了功夫，所有功能都更加便于操作。

　　长安福特蒙迪欧-致胜

　　2.0T的上市，打出了能加93号汽油的增压车。这款发动机有三大亮点：可加93号汽油、采用缸内直喷和双独立可变气门系统、升功率高。同时搭配了6速双离合变速箱让致胜2.0T车型的动力性能不容小视。与同级车竞争对手来看，这款车的最大优势不单技术方面，更主要的是其售价更加亲民。

　　新款蒙迪欧-致胜在外型上也做了一些改变，六边形中网比老款车型更加活泼，翼子板一侧的ECOBOOST标识是最容易用来辨识2.0T车型的地方，车尾的LED尾灯被改为了卤素灯，并且造型上也有所区别，而运动版车型的尾翼则变成了全系车型尾箱上的微小凸起设计，体现出现代化的时尚。

　　在静音方面，长安福特对2011新福特蒙迪欧-致胜进行了32项的改进，通过优化的发动机、改良的噪音吸收组件、优化的车体结构和双层隔音壁，使车厢远离外部的胎噪、风噪和动力系统产生的噪音，保证其具有首屈一指的静音水平。