价值219万的跨界车 PCauto实拍宝马X6M

2011-11-10 00:06 出处：pcauto 作者：曾小厂责任编辑：曾振邦

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1外观：带有运动味，彰显十足霸气回顶部

　　[ 太平洋汽车网深圳行情 ]宝马M系车型列一直是宝马旗下的传奇车型，1978年诞生的第一辆BMW M超级跑车很快就成为德国制造的最快公路跑车之一。M系列是把赛道的核心哲学运用于公路汽车，凭借对发动机、变速箱、底盘和空气动力特性的和谐互动和独特的轻质的结构技术的调节，使家用轿车拥有赛车般的性能。宝马X6M是一款跨界车型，是跑车与SUV完美结合的产物，现在由编者带着各位体验X6M的魅力。

　　外观方面，X6M在普通版X6的基础上加装了M系运动包围，整体更加动感、更加具有杀气。特别是前导流板的强劲外观以及中央进气格栅左右两侧宽大的进气口，霸气且富有力量感、并且更具有跑车味。

具有运动气息的前脸霸气十足

　　相比X6流畅柔和的线条，X6M则显得狂野、霸气，前脸去除了两侧的雾灯，取代雾灯的宽大进气口不仅增强了发动机的散热性能，让整车的棱角更加分明。经空气动力学优化的导流板和车轮护罩风道，彰显着经典的赛车风格。

进气格栅内有大面积的散热板

　　带有随动转向的双透镜氙气大灯，为夜间驾驶提供足够的照明，增加行车安全。并且大灯做工精细，天使眼为动感的车身线条起到很好的点缀作用。虽然车身较高，但拥有宽大的车门可便于乘客进出车厢。

大灯带有随动转向功能

大灯内部十分精致

X6M整体车身较高，但宽大的车门便于乘客进出车

　　X6M尾部厚实，配上M系车型运动包围、专属于M级跑车的四镀铬排气管、经空气动力学优化的导流板和车轮护罩风道彰显着动感、霸气。尾部车灯采用了宝马的经典设计，并且使用了导光纤维，尾灯整体感更强。车型带有可视倒车影像，为驾驶员泊车带来便利。

尾部厚实、霸气，很好的延续车身线条

尾灯形状线条动感

带有可视倒车影像功能

M系运动挡流板加上四镀铬排气管，视觉效果提升明显

2内饰：以红黑为基调，凸显跑车范回顶部

　　内饰方面，X6M内饰的张扬程度与外观相比，毫不逊色。红黑搭配的中控台形成对比，强烈地冲击着视觉。扶手、车门嵌板和中控台都由用华丽的Merino真皮装饰，做工精细、具有质感，让人爱不释手。仪表盘采用简约设计，便于驾驶者轻易地读取车辆信息。多功能方向盘粗实且具有质感，并且带有铝制换档拨片，能胜任于各种激烈驾驶。并且带有独特M按钮，能进入M驾驶模式，油门响应更快、换挡的转数更高，以榨取更多的动力。

红黑色搭配内饰，跑车味十足

简约设计的仪表盘，数据清晰易辨

方向盘手感一流，并带有换挡拨片

铝制换挡拨片

运动化的踏板设计

　　宝马著名的i-drive系统，驾驶员能通过旋钮清晰的了解各项汽车信息以及娱乐区的操作。黑色的娱乐区按钮排列有序，与周围红色真皮形成强烈对比。

液晶大屏幕与i-drive系统的完美搭配

娱乐区按钮排列整齐

　　除了运用大量运动感强烈的黑色作为基色外，还使用了银色拉丝部件作为点缀，在突出动感的同时还增强了金属档次感。

带有M标记的电子换挡杆

车内有足够的存放空间

3动力强悍霸道；车内整体空间够用回顶部

　　车身方面，X6M的车身尺寸为长宽高4876mm*2195mm*1684mm，轴距为2933mm，并且采用无传动通道设计让前排驾乘者宽大的空间。座椅带有记忆电动功能，并且腰部承托可调节，可给驾驶员座舒适的乘坐姿势。配备了夸张的超大轮胎以及20英寸合金轮毂,前轮的配置为275/40 R20，后轮为315/35 R20,视觉效果非常出色,加大的刹车卡钳及刹车盘为安全作保障。

X6M尺寸与普通版相仿

夸张的超大轮毂与刹车片

座椅乘坐舒适，唯一遗憾费采用打孔真皮

前排座椅带有记忆电动功能

后排采取双作为模式

后排储存空间与独立空调

　　X6M配备的双涡轮增压 V8M涡轮发动机是世界上第一款采用环绕在两排气缸周围的共用排气歧管以及双涡管双涡轮技术的发动机。该发动机能输出超越555匹马力的输出功率、高达680牛米的扭矩的动力。这就是能让BMW X6 M只需4.7秒就可以从0加速到100公里每小时的动力来源。570升的后备箱储存空间足以应付日常所用，并且备胎盖上带有液压支撑，十分人性化。