新鲜热辣 8款新车型各地预订及到店普查
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在这金九银十的传统销售旺季,各厂家肯定不会放过这么好的商机,都推出了各自旗下的最新车型。这其中既有奥迪A1、菲亚特500之类的个性小车,也有更为主流的SUV楼兰或者紧凑级车型Mazda3星骋。在此,编者在跟大家介绍一下这些新车型并同时也为大家做一个全国预订及到店情况调查。
菲亚特500
上市时间:2011年9月14日
售价:16.98-22.88万元
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车型介绍:
菲亚特500的外型十分小巧,长、宽、高分别为3547mm、1627mm、1520mm,轴距是2300mm,跟奔驰smart相仿。搭载的1.4L自然吸气发动机采用了MultiAir技术,能减少油耗之余,还能最大输出功率101马力、扭矩133N·m的动力。再加上带有“运动模式”的6速手自一体变速箱,推动这个不足于1吨的车身可以说是轻而易举的。
预订情况:
菲亚特500除了上海地区以外均可接受预定,定金在1万至2万之间,提车需要等候1到3个月不等。
车型 | 城市 | 指导价 | 预订情况 | 现车情况 | ||
菲亚特500 |
16.98-22.88万
| 订金1万元 | 1个月可提车 | |||
-- | -- | |||||
定金1万 | 2个月可提车 | |||||
定金2万元 | 3个月可提车 | |||||
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编辑点评:
菲亚特500售价为16.98-22.88万元,对于一款小型车来说稍微有些偏贵。而直接竞争对手奔驰SMART最低售价仅为11.5万元,另外在国内的热卖的宝马MINI售价也只是22.5万元起。估计会有不少消费者购买更为便宜的奔驰SMART,而一些不差钱的朋友也会选择看上去更显身份的宝马MINI。但在这张扬个性的年代,编者相信这款有着悠久历史的个性小车还是会吸引到一部分年轻的消费者购买。
奥迪A1
预计上市时间:2011年10月9日-11日
预计售价:23-30万元
车型介绍:
奥迪A1在日内瓦国际车展上全球首发后,受到了很高的关注。这不仅是由于其个性的动感外型,更是因为其优越的操控性和拥有1.4TFSI发动机和七速手自一体变速器的强劲动力组合。开发于大众PQ25平台的A1,其1.4TFSI涡轮增压缸内分层直喷发动机能输出90kW(122马力)和200N·m的动力。再加上七速手自一体变速器,驾驶起来灵活轻松。并且A1带有与A8L相同的MMI系统,十分提升档次。
预订情况:
A1在北上广深四个城市均接受订车,广州与深圳所需的定金稍高,需要5至10万,上海北京只需1万即可。除了广州能在半个月内提车外,其他三个城市均需要等到年前才能提车。
车型 | 城市 | 预计售价 | 预订情况 | 现车情况 | ||
奥迪A1 |
23-30万元
| 订金1万元 | 2-3个月可提车 | |||
订金1万元 | 1个月左右可提车 | |||||
定金5-10万元 | 10月初可提车 | |||||
定金5万元 | 1个月左右可提车 | |||||
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编辑点评:
无论是外型还是定位,很明显奥迪A1的直接竞争对手是在国内热卖宝马的mini。两款车型都是以个性的外形和灵活的操控作卖点,而宝马mini更为强调驾驶乐趣,奥迪A1则更为强调整车的质感、犹如一款精品。在这各有千秋的情况下,如果A1上市后定价合理,编者相信在这将会是一场龙争虎斗。
标致RCZ
上市时间:2011年9月2日
售价:32.28万-35.68万元
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车型介绍:
标致RCZ风阻系数仅为0.32,整车尺寸为长4287mm*1845mm*1359mm,轴距则为2612mm,十分精悍。搭载的1.6LTHP汽油涡轮发动机拥有两个动力版本。低增压版最大功率115kW,最大扭矩240N/m。另外高增压版最大功率可达147kW,最大扭矩可达275N/m,百公里加速时间仅为7.6秒。与其匹配的是一款6速手自一体变速器,对于日常的驾驶可谓游刃有余。
预订情况:
标致RCZ在各大城市均可接受订车,定金在1到5万元不等,都可在2个月内提车。
车型 | 城市 | 指导价 | 预订情况 | 现车情况 | ||
标致RCZ |
32.28-35.68万元
| 订金2万元 | 2个月可提车 | |||
订金1万元 | 2个月可提车 | |||||
订金1万元 | 1个月可提车 | |||||
订金5万元 | 1个月可提车 | |||||
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编辑点评:
标致RCZ作为一款入门级跑车,所需要面对的对手颇为强悍,如奥迪TT、大众尚酷、宝马Z4等在国内有着不错口碑的车型。但由于在国内市场标致一直销售较为低价的车型,所以32.28万-35.68万元的售价相对于它的品牌价值来说有些虚高。编者相信不少消费者会购买更为豪华的品牌,所以RCZ未来的销售并不乐观。
Mazda3星骋
上市时间:2011年9月16日
售价:11.28万-15.38万元
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车型介绍:
Mazda3星骋外形与进口版几乎一样,动力方面有1.6L和2.0L两款发动机搭载,其中1.6L发动机拥有107马力的最大输出功率,145N·m的最大扭矩。而2.0L发动机则拥有150马力的最大输出功率,182N·m的最大扭矩。传动方面,1.6L车型依然匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱,而2.0L车型则在这方面进行了升级,它匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱,以进一步提升其燃油经济性。
预订情况:
Mazda3星骋在四个城市均接受订车,定金在5千至1万之间,并且都能在十月初即可提车。
车型 | 城市 | 指导价 | 预订情况 | 现车情况 | ||
Mazda3星骋 |
11.28-15.38万元
| 订金5千元 | 10月初可提车 | |||
订金1万元 | 10月初可提车 | |||||
订金5千元 | 10月初可提车 | |||||
订金5千元 | 10月初可提车 | |||||
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编辑点评:
Mazda3星骋上市后售价定为11.28万-15.38万,在各界的预计范围之内。在马自达3两厢版以进口形式进入国内市场时,就凭借时尚动感的外表和出色的驾驶操控性赢得了不错的口碑。再加上国内消费者喜欢三厢车型的消费习惯,编者相信Mazda3星骋会得到了不少喜欢运动型轿车的朋友关注。
大众CrossGolf、GolfVariant
预计上市时间:2011年9月25日
预计售价:CrossGolf24.30万元/GolfVariant25.8万-29.8万元
车型介绍:
CrossGolf(跨界版)是一款基于第五代高尔夫的整车平台所研发出来的跨界车,长宽高为4221mm*1776mm*1645mm。能够给消费者提供更加宽敞、舒适的乘坐空间,并且有更好的通过性。
GolfVariant(旅行版)的前脸与高尔夫6完全相同,在车身轴距不变的情况下,加长车身,达到4540mm的长度。所以尾箱空间达到745L之多,如果将第二排座椅放倒,整个行李空间将达到惊人的1550升,能满足家庭任何使用需要。
CrossGolf、GolfVariant两款车型的动力组合相同,都采用与尚酷一样的1.4T双涡轮增压发动机,特点是低转高扭,能最大程度地确保燃油经济性。工信部给出的百公里标准油耗为6.8L/100km。在1500转时,发动机能输出将近85%的扭矩,澎湃动力随即而来。与其匹配的是7速DSG双离合手自一体变速器,增加换挡平顺度,同时也能降低5~10%的油耗。
预订情况:
CrossGolf和GolfVariant现已全面接受预订,定金在2至5万元之间,只需等候2个月即可提车。
车型 | 城市 | 预计售价 | 预订情况 | 现车情况 | ||
CrossGolf GolfVariant |
24.30-29.8万元
| 订金2万元 | 1个月可提车 | |||
订金2万元 | 1-2个月可提车 | |||||
订金2万元 | 1个月可提车 | |||||
订金5万元 | 2个月可提车 | |||||
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编辑点评:
高尔夫作为大众旗下的传奇车型,进入国产市场后就一直销量不错。而GolfVariant、CrossGolf作为高尔夫的衍生车型,从亮相开始就受到各界的关注。两款车型不仅有着先进的动力组合和丰富的配置,并且车型的针对性强,如果上市售价合理,编者相信会在国内再次掀起“高尔夫”的热潮。
别克君威GS
上市时间:2011年9月15日
售价:28.39万元
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车型介绍:
别克君威GS在原型基础上加装运动套件,并标配18寸合金轮毂。君威GS仍使用与普通君威相同的2.0升涡轮增压直喷发动机,最大功率162kW(220马力),峰值扭矩350N·m,并且减去了海外版的四驱系统让人稍微有些遗憾。但增加的FlexRide自适应驾驶系统,有标准、运动、舒适三种模式供车主选择,系统调整发动机、变速箱换挡逻辑、转向助力、悬挂,能让驾驶者有更多的驾驶乐趣。
预订情况:
君威GS在各地全面接受预定,定金在5千至1万元之间,提车需要等候1到2个月。
车型 | 城市 | 指导价 | 预订情况 | 现车情况 | ||
君威GS |
28.39万元
| 订金5千元 | 2个月可提车 | |||
订金1万元 | 1-2个月可提车 | |||||
订金5千元 | 1个月可提车 | |||||
订金1万元 | 1-2个月可提车 | |||||
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编辑点评:
君威GS定位为高性能运动轿车,却只是在外观上做改变和增加了FlexRide自适应驾驶系统,而发动机却还是与普通版相同并未采用高动力版,并且减去了海外版的四驱系统,使得驾驶乐趣大打折扣。所以编者相信28.39万元的售价会迫使部分对这款车有意向的消费者转为购买普通版的君威,或者加钱去购买其他进口的运动车型。
上市时间:2011年9月8日
售价:48.88万元
楼兰 2011款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 车关系 | 口碑 | 论坛 | 经销商
车型介绍:
楼兰的车身尺寸为4860mm*1885mm*1730mm,轴距2885mm,比汉兰达还要大一些。楼兰搭载了3.5L发动机最大功率为228kW/6000rpm,最大扭矩为327N.m/4400rpm,实力不容小觑。配备了CVT无级变速器,动力输出线性均匀并有不错的舒适性。楼兰所搭载的四驱系统为适时四驱系统并带有中央差速锁,能50:50的分配动力。在公路行驶时自动切换为前轮驱动,而在较复杂路面时,系统可以把一半驱动力分配给后轮,让车辆有更强的通过性。
预订情况:
楼兰在广州以及北京均为现车销售,交钱即可上牌,而上海和深圳则需要1到2个月的的那个后,定金在5千至1万之间。
车型 | 城市 | 指导价 | 预订情况 | 现车情况 | ||
楼兰 |
48.88万元
| 订金5千元 | 现车销售 | |||
订金1万元 | 1个月可提车 | |||||
订金5千元 | 现车销售 | |||||
订金5千元 | 1-2个月可提车 | |||||
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编辑点评:
虽然现在国内SUV市场日益火爆,各款车型都有不错的销量。但楼兰48.88万元的正式售价比各界预期的35万高出不少,估计会有不少消费者可能会选择汉兰达和Q5等同价位的车型。编者认为楼兰的上市主要是起到提升日产品牌价值作用,并不是作为一款主打车型,所以销量如何并不会对日产的整体营收有太大影响。